Volkswagen trucca i Gas di Scarico per Truffa in USA

Volkswagen trucca i Gas di Scarico per Truffa in USA

E’ di questi giorni la notizia che Volkswagen trucca i Gas di Scarico per la truffa in USASinceramente da ex-progettista motori non credo sia una cosa che stia facendo o che abbia fatto solo Volkswagen. Quello che invece non tollero sono i toni da “tanto lo fanno tutti” che si leggono in alcuni articoli tipo questoSi sa che i cicli di test dei gas di scarico in Europa sono una farsa, e permettono di dichiarare consumi irragionevolmente bassi e impossibili da raggiungere su strada. Ma la regola è quella, la legge lo permette. Conoscendo i cicli di test fatti al banco è possibile addirittura istruire le centraline in merito, in modo da riconoscerli ed usare mappe apposite che limitano prestazioni e consumi.

Negli Stati uniti la legge è diversa, consumi ed inquinanti, autocertificati dalle case,  vengono poi verificati su strada a campione. Esiste un sito governativo che raccoglie i dati sulle emissioni inquinanti dei veicoli. Se Volkswagen trucca i Gas di Scarico quello che fa è TRUFFARE DELIBERATAMENTE i suoi clienti.

Ed è esattamente quello che ha fatto con me.

Io non mi aspettavo certamente una vettura perfetta, anche se diciamo che ci sperassi. Quello che mi aspettavo era un servizio di assistenza premium, per il quale Volkswagen non risparmia di pubblicizzarsi (e di farsi pagare). La qualità generale della vettura è alta, ma di fronte ai problemi di affidabilità della mia Tiguan mi sono sentito prima ignorato, poi preso in giro ed infine abbandonato dal servizio di assistenza VW. Ed è questo che non ho tollerato da un’azienda come Volkswagen. Che ormai vive probabilmente solo grazie alla fama che si è conquistata negli anni ’80 e ’90 e della quale a leggere tutti i commenti lasciati via via dagli utenti del sito non è rimasto che il nome. Ah, inutile dirlo, da un primo confronto con i pochi dati rilasciati da Volkswagen sembra che la mia Volkswagen Tiguan sia una di quelle con la la centralina contraffatta, e che sarà soggetta a richiamo dalla casa.

5 commenti su “Volkswagen trucca i Gas di Scarico per Truffa in USA”

  1. ho voluto cambiare la vettura possedevo una raf 4 mi sono messo di acquistare una tiguan 14 con euro5 e mi trovo un euro4 a me personale non mi sta bene . aspetto una risposta

  2. Alessandro
    Ho comperato una Tiguan nel 2009 TDI 4 motion Automatica
    Inizialmente problemi di lampadine xenon sempre sostituiti in garanzia
    Per il resto ordinaria manutenzione ogni 30’000 km oer ne ho 160’000.- cambiato le pastiglie solo a 100’000 km
    NON POSSO LAMENTARMI
    Mi lamento però della truffa Gas di scarico ora aspettiamo come reagiscono con la prevista modifica.

    1. Come secondo veicolo uso un Pickup Toyota Hilux 2006 questo si può
      die che è invincibile, ma anche indistruttibile 240’000 km nessun problema
      Veramente affidabile e consigliabile per chi ama i pickup

  3. Invece a me sorge un dubbio. Capisco poco e niente di motori ma ho, nella mia vita, comprato varie auto di varie marche sempre nuove. Non sono un cliente fedele a nessun marchio in particolare. L unica auto che mi ha fatto veramente disperare è una multipla 2° serie a metano che mi ha lasciato a piedi svariate volte con rotture fin dal 3° giorno di vita dell auto. Arrivo al dunque: Ma perché dopo la truffa vw diesel gate gli americani sono stati rimborsati e gli europei no? Dicono perché altrimenti vw sarebbe fallita.. Può darsi.. o forse perché gli europei tanto sono comunque fedeli al marchio e si lasciano prendere a pesci in faccia? Mi sembra alquanto ingiusto questo comportamento. Ma ciò che veramente mi spaventa è: PERCHÉ ADESSO I DIESEL SONO CONSIDERATI IL MALE DEL MONDO MENTRE PRIMA DEL DIESEL GATE NON C ERA NESSUN PROBLEMA? Credo fermamente che sia dovuto al fatto che vw, a differenza di altre case (vedi ad esempio mazda) non abbiamo una tecnologia su tali motori per stare al passo coi tempi di continue restrizioni dei parametri “ecologici”. SCUSATE: ma se vw non sa più produrre motori diesel più evoluti, PERCHÉ dobbiamo tutti abbandonare la tecnologia DIESEL? Io ho scelto: comprerò auto DIESEL mazda. Preferisco abbandonare vw. Con questo non voglio dire che Mazda sia meglio di vw, è la prima che intendo acquistare. Però non accetto il fatto che siccome vw non sa più costruire auto diesel decenti, dobbiamo tutti smettere di acquistare auto a gasolio per far piacere ai crucchi. MA CHI PENSANO DI ESSERE? Peraltro dopo il danno economico subito dai rimborsi USA, da qualche parte devono risparmiare sui nuovi modelli per ripristinare i bilanci aziendali.. E chi deve pagarne lo scotto se non i clienti fedelissimi europei? L` era dell affidabilità del panzer tedesco secondo me è finita. La qualità delle loro vetture si è allineata ai concorrenti. Ma a un prezzo più alto.
    Questa è la mia opinione da mero utilizzatore di autovetture. Non sono un esperto di motori. Lascio fare al mio meccanico di fiducia.

  4. Scusate lo sfogo.. per me la tiguan 2 è un auto bellissima. Quando le vedo per strada mi fermo a guardarle ammaliato. Ho fatto fare un preventivo in concessionaria per tdi full optional da quasi 50.000 €. Ma dopo quello che ho letto su Internet a riguardo ho cambiato idea. Mi viene una battuta per farvi un po’ ridere: credo che se acquisto una tiguan è come fare l amore con una donna bellissima che hai appena conosciuto. E successivamente scoprire che era sieropositiva.

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